A organização do Circuito Automóvel Dolce Vita de Vila Real espera atrair este ano 50 mil pessoas à capital duriense. A 42ª edição vai decorrer nos dias 25 e 26 de Julho. Promete mais adrenalina e animação.
No terceiro ano após o regresso das corridas a Vila Real, em 2007, a organização (Clube Automóvel de Vila Real, Câmara Municipal e GlobalSport) diz-se mais preparada para guindar o evento a um lugar cimeiro no panorama nacional do automobilismo português. Porém, há uma lacuna que está a emperrar mais altas ambições, nomeadamente a internacionalização do circuito: a falta de umas boxes mas adequadas.
Ontem, durante a apresentação pública da iniciativa, o presidente da Câmara de Vila Real, Manuel Martins, disse que as actuais boxes, junto à Avenida Osnabruck, \"não satisfazem ninguém\", mas sobretudo não agradam à Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. \"Estamos a fazer tudo para que em 2010 possamos ter umas novas boxes e a meta junto à recta de Mateus\", salientou.
A ser concretizada esta ambição, talvez em 2010 a organização já possa afirmar com toda a convicção que Vila Real acolhe um circuito internacional de automobilismo, recebendo provas oficiais dos campeonatos do Mundo e da Europa. Não que este ano já o não refira, mas fá-lo com a modéstia necessária que o cartaz exige. A única prova com pilotos estrangeiros é o Grande Prémio Cidade de Vila Real, para carros históricos de turismo e grande turismo. \"A prova desenvolve-se em seis países da Europa e alguns desses pilotos vêm a Vila Real\", garantiu Paulo Costa, director-geral da GlobalSport.
O responsável acrescentou que estão inscritos 160 pilotos, divididos pelo Campeonato Nacional de Velocidade, Clássicos e pelo Grande Prémio Cidade de Vila Real. Em relação à prova dos carros históricos, o responsável da GlobalSport diz saber de \"portugueses que estão a comprar carros para participar, o que torna o circuito uma coisa única e mítica\". Destaque ainda para a presença em Vila Real de um carro de Fórmula 1 que vai ser conduzido pelo piloto português Rodrigo Gallego. Todo o conjunto de atractivos leva Paulo Costa a considerar que Vila Real receberá no fim-de-semana das corridas, \"nunca menos de 50 mil pessoas\".
O Circuito tem este ano o apoio da Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de Portugal. O presidente, Melchior Moreira, justificou-o com a intenção de \"lançar um novo produto turístico de adrenalina\" para \"ajudar a projectar\" o Alto Douro Vinhateiro Património Mundial. A ideia é criar, no Norte do país, um conjunto de eventos ligados ao desporto motorizado, juntando o Circuito Automóvel de Vila Real ao Circuito Automóvel da Boavista e ao Red Bull Air Race, ambos no Porto.
Na cidade vila-realense ultimam-se as obras de adaptação das artérias do circuito. Ontem, os trabalhadores da Câmara que instalavam rails de protecção na rua Casimiro de Oliveira admitiam já terem ouvido reclamações dos moradores, que vêm por estes dias a sua circulação condicionada, nomeadamente no acesso às garagens das casas e às passadeiras. O autarca, Manuel Martins, reconhece que há sempre queixas e até pede \"desculpa às pessoas\", lembrando, porém, que \"não há nada que se faça que não traga algumas preocupações\".
