Lusa
A Infraestruturas de Portugal (IP) anunciou hoje a abertura do concurso público para a fase inicial da requalificação da estrada de ligação de ligação de Vinhais a Bragança, reclamada há anos para reduzir curvas e tempo na deslocação.
Trata-se de pouco mais de 30 quilómetros incluídos nas ligações prioritárias regionais pela Comunidade Intermunicipal (CIM) Terras de Trás-os-Montes e com cerca de 30 milhões de euros assegurados no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).
A obra ainda vai demorar, mas o anúncio da IP é “o avanço” há muito esperado pelo primeiro da Câmara de Vinhais, Luís Fernandes, por, como disse à Lusa, “há muito que se anda a falar desta ligação sem haver nada em concreto”.
O concurso público aberto pela IP e publicado em Diário da república destina-se à elaboração do projeto de execução de construção e requalificação deste troço da estrada nacional (EN) 103, entre Vinhais e Bragança.
Segundo explicou à Lusa a empresa, esta é a fase inicial com 3,550 milhões de euros destinados a adjudicar a elaboração do projeto para a intervenção com todos os estudos prévios, nomeadamente das várias soluções para variantes.
O projeto irá consistir na requalificação do traçado atual e a substituição do mesmo por novas variantes em três zonas onde a estrada é mais sinuosa, “tendo como principais objetivos a redução do tempo de percurso e a melhoria das condições de circulação e segurança rodoviária”.
A requalificação, segundo a IP, “incidirá na reabilitação do pavimento, na melhoria e reforço dos equipamentos de sinalização e segurança, a adequação da rede de drenagem bem como a melhoria/suavização do traçado nas curvas com menor visibilidade”.
Para o efeito, está prevista a construção de “três novas vias alternativas, a variante de Vila Verde (a Sul da atual EN103), a variante de Castrelos (a Norte da atual EN103) e a variante CMB”.
“A requalificação da EN103 complementada com a criação de novas variantes irá assegurar uma melhoria significativa dos níveis de conforto, segurança rodoviária e uma redução significativa da extensão dos trajetos, disponibilizando uma infraestrutura rodoviária com elevados níveis de qualidade ao serviço da mobilidade das populações e empresa do nordeste do país”, descreve a IP, em comunicado.
O prazo para elaborar o projeto é de mais de um ano, concretamente 410 dias, a que se seguirão outros procedimentos administrativos até ao concurso público para a execução e consignação da obra.
O presidente da Câmara de Vinhais, Luís Fernandes, espera que a obra não esbarre em condicionalismos ambientais, que têm travado outras estradas na região, já que o trajeto é feito no Parque Natural de Montesinho.
O autarca salientou à Lusa que não tem qualquer exigência relativamente às soluções.
“O local é o que menos interessa, o importante é a questão da rapidez e segurança e a sua realização”, enfatizou.
O troço que vai ser requalificado, com novas construções, integra também um projeto para a criação de uma rota turística ao longo de toda a EN 103, desde o Minho a Bragança, pelas características desta estrada e das paisagens que a mesma atravessa.
O presidente da Câmara de Vinhais considera que as alterações que vierem a ser realizadas “não vão tirar a beleza e a importância que ela tem”.
“Pelo contrário. Haverá um melhoramento das condições atuais”, afirmou.
