A 43.ª edição do Circuito Automóvel de Vila Real irá para a estrada no próximo fim-de-semana com o objectivo de, uma vez mais, fazer as delícias dos apaixonados por aquela que é considerada como a melhor prova urbana nacional.
Apesar de não ter conseguido a tão desejada internacionalização do evento - é necessária a construção das novas boxes para que isso aconteça - a organização do evento promete dois dias de grandes espectáculos, onde são esperados cerca de 150 mil espectadores para presenciar as cinco seguintes provas: Taça de Portugal GT e SP (TPGT/TPSP), Ford Transit Trophy, Taça de Portugal de Circuitos (TPC/PTCC), Taça de Portugal de Clássicos 1300 de Circuitos (TPCC 1300) e Taça de Portugal de Clássicos de Circuitos (TPCC/TNCC).
O Circuito Automóvel de Vila Real terá o custo de 400 mil euros, números que, devido à crise económica, colocam em risco a organização da prova no próximo ano. Parte dessa verba, 150 mil euros, é paga pela autarquia como forma de solucionar as despesas relativas ao pavimento, segurança, montagem e desmontagem das barreiras de protecção.
Manuel Martins, presidente da Câmara Municipal de Vila Real, confirmou \"manter todo o interesse\" em dar continuidade às históricas corridas, mas lamentou a \"falta de apoios\" para que as mesmas se realizem.
Para que o espectáculo continue a invadir as ruas de Vila Real, a organização espera poder contar com apoios institucionais, nomeadamente do Turismo de Portugal e do Instituto do Desporto de Portugal. No entanto, para que tal aconteça, será necessária a internacionalização da prova, cenário que o autarca vê com bons olhos.
\"O projecto para a construção das novas boxes está praticamente concluído e a organização conta com o apoio de um privado que deverá financiar o projecto\", garantiu Manuel Martins.
