As acrobacias aéreas regressam aos céus de Mogadouro no festival aéreo RedBurros Fly-In, evento que, a 30 de Julho, pretende juntar os adeptos das máquinas voadoras e praticantes de voo planado.
Em declarações à Agência Lusa, o vice-presidente da Câmara de Mogadouro, João Henriques, disse que esta iniciativa pretende dinamizar o turismo na região, não só através do aeródromo e do estímulo à prática do voo à vela, mas também mostrar ao público o património natural que distingue a região do Douro Superior e Planalto Mirandês.
A edição de 2011 ficará marcada pela exibição de Diana Gomes da Silva, a mais nova piloto de acrobacia aérea em Portugal e que cruzará os céus transmontanos.
Para continuar a fazer subir os níveis de adrenalina estarão presentes patrulhas acrobáticas, como os SmokeWings, Aerobática, Citabria Fly for Fun e os pilotos da escola de voo à vela de Centro Internacional de Voo Planado instalado no Aeródromo Municipal de Mogadouro (AMM).
O festival aéreo «destina-se a todos aqueles que gostam de voar, seja em aviões, planadores, asa delta, helicópteros, parapente e a todos aqueles que gostam de apreciar um espectáculo que não é usual em Trás-os-Montes, mas que é de uma beleza incalculável», acrescentou o autarca.
«Este ano e devido às contenções orçamentais, não estarão presentes meio aéreos da Marinha e da Força Área Portuguesa, à semelhança do ano passado», lamentou João Henriques.
O autarca assume que Mogadouro é um destino para os amantes do voo à vela no país e festivais deste tipo, como o RedBurros Fly-In, são importantes para a dinamização turística do concelho em particular e da região nordestina em geral.
«Na semana que antecede o festival, a pista do aeródromo está aberta, sem excepção, a todos o praticantes de voo à vela, disponibilizado a organização para o efeito um avião rebocador», frisou o mentor da iniciativa.
O AMM é composto por uma pista asfaltada com 1.275 metros de comprimento, hangar e bloco técnico. Tem um espaço aéreo ilimitado e uma área reservada de 20 milhas náuticas (37 quilómetros).
As correntes térmicas da região onde o equipamento aéreo esta instalado são apreciadas pelos pilotos e só comparadas com estrutura idêntica situada em Fuentes de Millano (Espanha).
