O Partido Ecologista «Os Verdes» (PEV) quer saber se o Governo está a pensar abandonar a construção da Autoestrada do Marão, que inclui um túnel com 5,6 quilómetros e que está parada há 18 meses.

O PEV, através do deputado José Luís Ferreira, quer respostas do Ministério da Economia e Obras Públicas sobre a suspensão das obras, tendo, para o efeito, entregado uma pergunta na Assembleia da República.

Esta é a segunda vez que \"Os Verdes\" questionam o Governo sobre o Túnel do Marão, não tendo obtido qualquer resposta até ao momento.

A paragem da obra continua, não foram inscritas verbas no Orçamento do Estado para 2013 para o efeito, e, segundo o PEV, \"desconhece-se se serão disponibilizadas verbas do QREN [Quadro de Referência Estratégico Nacional]\", como havia prometido o Secretário de Estado da Economia, mantendo-se ainda \"o impasse entre o Governo e o consórcio liderado pela Somague\".

Por isso mesmo, José Luís Ferreira insiste e quer saber quais os motivos que \"justificam a demora na resolução deste problema\", a \"quem será imputada a responsabilidade, em termos de custos, pela paralisação da obra\", e quais \"os custos acrescidos que terão de pagar os portugueses pela irresponsabilidade na condução deste projeto\".

O deputado quer ainda saber se o Governo \"está a pensar em abandonar a construção do túnel\", ou, se não, \"para quando está previsto o reinício dos trabalhos\".

Segundo \"Os Verdes\", a \"suspensão da obra afetou 1.400 postos de trabalho, levou à falência mais de 40 empresas e teve um forte impacto negativo na economia da região\".

Esta obra, que poderia levar a uma redução de cerca de 23% na sinistralidade, é, para o PEV, \"um fator para combater a desertificação de Trás-os-Montes, potenciar a mobilidade e desenvolver a economia regional\".

Esta autoestrada, que inclui o maior túnel rodoviário da Península Ibérica (5,6 quilómetros), tinha um custo inicial estimado de 350 milhões de euros.

O Governo, através do secretário de Estado das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Sérgio Monteiro, tem reafirmado o empenho em encontrar soluções para a obra. No âmbito da reprogramação do QREN, o Governo diz que foram reservados 200 milhões de euros para a via que vai ligar Amarante a Vila Real.

As obras em toda a extensão da Autoestrada do Marão, entre Amarante e Vila Real, pararam a 27 de junho de 2011. Esta foi também a terceira suspensão da escavação do túnel do Marão desde o início da empreitada no verão de 2009.



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