Na segunda, será utilizado o sistema GSM e via satélite.
Assim, um pequeno rádio-telefone, com uma simples antena, funcionará em sintonia com os satélites. Aquele sistema permitirá, também, a comunicação entre os condutores de dois comboios que circulem na mesma linha, aumentando, assim, a segurança do tráfego ferroviário e possibilitando o aviso imediato, em caso de emergência. Também poderá evitar a paragem do comboio em algumas estações onde ainda se dá "ordem de avanço". Numa primeira fase, serão dotadas, com aqueles aparelhos, quatro automotoras.
Espera-se que, em Setembro, o novo sistema de comunicações seja testado nas automotoras que circularão durante a fase experimental, nos 54 quilómetros de via-férrea que separam Mirandela e Foz Tua. Também ao longo daquele troço, a sinalização da linha será renovada e modernizada.
Sofisticado sistema de navegação
