Joaquim Teixeira, depois deste ano se ter afastado dos circuitos para realizar o Nacional de Montanha, não enjeitou a oportunidade de levar o seu Renault Mégane até ao Estoril, para participar na derradeira prova dos nacionais de velocidade. E, o piloto de Murça foi mesmo uma das mais agradáveis surpresas da corrida, terminando a prova da quinta posição da geral e arrebatando o primeiro posto na Taça Nacional de Velocidade.
De resto, a regularidade foi a nota dominante de Teixeira nesta corrida. O piloto do Renault Mégane começou por obter o quinto lugar durante os treinos cronometrados, posição que viria também a ocupar na classificação geral da corrida, depois de ter chegado a intrometer-se na luta pelos lugares da frente. Paralelamente, o piloto de Murça conseguiu também a volta mais rápida entre as viaturas da Taça Nacional de Velocidade.
Em plano de destaque esteve também o vila-realense Manuel Pedro Fernandes, que levou o seu BMW 320d ao segundo lugar da classificação geral, depois de uma prova marcada por vários percalços. Manuel Fernandes debateu-se com problemas na sua viatura logo nos treinos cronometrados, altura em que não conseguiu ir além do sexto melhor tempo, logo atrás de Joaquim Teixeira. Depois, voltaria a ser alvo de atribulações na partida para a corrida, altura em que o motor do seu BMW se \"calou\" quando já estava na grelha de partida. Manuel Fernandes viu-se obrigado a fazer uma corrida de trás para a frente e conseguiu recuperar até ao segundo lugar. Todavia foi incapaz de contrariar o domínio de Manuel Martins, que controlou a corrida com à-vontade e levou o seu Volkswagem a mais uma vitória no campeonato.
Na corrida destinada aos clássicos também o reguense António Nogueira foi vítima de percalços, não tendo conseguido levar o seu Ford Escort BDA além do 11º lugar à geral. Nogueira até nem começou mal a jornada, conquistando o quinto melhor tempo nos treinos cronometrados, logo atrás do Chevron B19 de Armando Paes e dos Porches de António Barros, Carlos Rodrigues e Carlos Santos. O pior viria já na corrida, já que foi surpreendido por uma avaria do Porche de Carlos Santos, vendo-se obrigado a fazer uma manobra de emergência, danificando a caixa de velocidades e atrasando-se na corrida, numa altura em que era quarto classificado.
Depois, com o Escort BDA em sub-rendimento apenas se preocupou em terminar a corrida, acabando no 11º lugar.
