Lusa
A etapa portuguesa da Taça do Mundo de Carros de Turismo (WTCR) irá regressar “em força” a Vila Real em 2022 e durante os próximos três anos, depois da edição de 2021 ter sido deslocada para o Estoril.
“Há o impacto negativo de em 2020 e 2021 não haver corridas em Vila Real. Mas há também fatores positivos, pois foi possível garantir um contrato por mais três anos, até 2024”, destacou o presidente da Câmara de Vila Real, Rui Santos.
O autarca assegurou que a competição irá regressar à cidade transmontana “em força” a partir de 2022 para manter o Circuito Internacional de Vila Real “nas bocas do mundo”.
O autódromo do Estoril vai acolher em 26 e 27 de junho a etapa portuguesa da Taça do Mundo de Carros de Turismo (WTCR), em vez de Vila Real, que vai acolher a prova nos próximos três anos, anunciou hoje a organização do campeonato.
Apesar dos impactos negativos para Vila Real devido à ausência da prova internacional por dois anos consecutivos, Rui Santos lembrou que “as características do evento representam um risco demasiado elevado” para a saúde pública devido à pandemia de covid-19.
“Aqueles que são os pontos mais fortes do nosso circuito, a proximidade com os pilotos e carros, ou o envolvimento do público, passam a ser um obstáculo à realização das provas durante esta pandemia”, apontou durante uma conferência de imprensa.
A ausência em 2021 das corridas em Vila Real resulta ainda num momento “particularmente triste”, visto que se assinalam 90 anos desde as primeiras corridas naquela localidade, em 1931.
O edil acrescentou também que o acordo já alcançado para as próximas três temporadas, a partir de 2022, só vai ser formalizado após as próximas eleições autárquicas, previstas para setembro, para “não condicionar quem quer que ganhe essas eleições”.
O responsável pela competição, François Ribeiro, que também participou na conferência de imprensa, destacou que apesar da ausência em 2021, a prioridade tratada com o presidente da Câmara de Vila Real, Rui Santos, foi de “ter uma boa notícia” para os fãs da prova.
“Não me surpreende não ter novamente a prova em Vila Real, pois se há circuito em que é impensável não ter público é este, que tem uma enorme popularidade, junta pessoas em jardins, casas e ruas”, salientou.
Já o presidente do Clube Automóvel de Vila Real, Jorge Almeida, sublinhou que apesar da “notícia triste” é altura de “levantar a cabeça e começar a preparar o próximo ano”.
“Vivemos de provas e de organizar provas. O clube está vocacionado para isso e não poder organizar logo esta, que é o top do top, é complicado”, vincou.
Jorge Almeida realçou, no entanto, que se deve preparar o futuro para “em vez de ter uma, realizar duas ou três quando for possível”.
O Estoril vai acolher as terceiras e quartas corridas do WTCR, cujo campeonato conta com o português Tiago Monteiro (Honda) e que arranca em Nurburgring, na Alemanha, entre 03 e 05 de junho, e termina em Macau, no Circuito da Guia, entre 19 e 21 de novembro, com as 15.ª e 16.ªs corridas.
Estoril acolhe em 2021 etapa portuguesa do WTCR, Vila Real nos próximos três anos
O autódromo do Estoril vai acolher a etapa portuguesa da Taça do Mundo de Carros de Turismo (WTCR), em vez de Vila Real, que vai acolher a prova nos próximos três anos, anunciou hoje a organização do campeonato.
Em comunicado, a Federação Internacional do Automóvel (FIA) anunciou a realização da corrida no circuito cascalense, nas mesmas datas em que estava previsto para Vila Real, em 26 e 27 de junho, dadas as restrições impostas no combate à pandemia de covid-19.
“O Estoril vai ser a nova ‘casa’ do fim de semana português do WTCR em 2021, na sequência das restrições governamentais relativamente a eventos de massas em locais únicos, que devem permanecer em vigor até agosto. Estas restrições, devido à pandemia de covid-19, impossibilitam a realização da prova no circuito citadino de Vila Real, onde o número de espetadores não pode ser controlado”, lê-se no referido comunicado.
A prova de carros de turismo, cujo campeonato conta com o português Tiago Monteiro (Honda), vai ocorrer antes de o Estoril acolher a prova do campeonato de resistência automóvel, em 16 e 17 de julho, as 12 Horas do Estoril.
O responsável pela competição, François Ribeiro, explicou que a “prioridade” passava por manter Portugal no calendário de 2021 do WTCR em Portugal”, agradecendo à FIA e à Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) os ajustes no calendário.
“Enviamos também os melhores cumprimentos às pessoas de Vila Real, com quem esperamos reencontrar-nos na próxima época, quando começarmos o nosso novo acordo de três anos, graças ao entusiasmo do presidente da Câmara [Rui Santos]”, prosseguiu François Ribeiro.
Igualmente citado no comunicado, o autarca transmontano lamentou o adiamento, desejando os maiores sucessos na prova a disputar no Estoril.
“Infelizmente, pelo segundo ano consecutivo, Vila Real não poderá acolher o WTCR e usufruir do estatuto de capital nacional do desporto motorizado. Isto é particularmente triste para nós, pois estamos a comemorar 90 anos desde as primeiras corridas em Vila Real, em 1931. Mas temos que ser pragmáticos e perceber que, o que torna nosso circuito único, é a proximidade do público, acesso livre, convívio e ambiente, o que não é compatível com a crise mundial de saúde que vivemos”, explicou Rui Santos.
O edil acrescentou ainda que o acordo para as próximas três temporadas, a partir de 2022, só vai ser formalizado após as próximas eleições autárquicas, previstas para setembro, para “não condicionar quem quer que ganhe essas eleições”.
O Estoril vai acolher as terceira e quarta corridas do WTCR, cujo campeonato arranca em Nurburgring, na Alemanha, entre 03 e 05 de junho, e termina em Macau, no Circuito da Guia, entre 19 e 21 de novembro, com as 15.ª e 16.ª corridas.
