Lusa
A nova concessão dos transportes públicos urbanos e interurbanos de Vila Real, que entra em vigor terça-feira, vai aumentar a frota, os percursos e horários e introduzir o transporte a pedido, disse hoje fonte da autarquia.
Adriano Sousa, vereador da Câmara de Vila Real com o pelouro das acessibilidades, mobilidade e transportes, disse hoje à agência Lusa que a nova concessão tem a “vantagem de integrar os transportes urbanos, os interurbanos e os transportes flexíveis”, enquanto a anterior concessão incidia apenas nos transportes urbanos.
O objetivo, frisou, é "melhorar o serviço de transportes públicos que tem vindo a ser oferecido à população".
O responsável explicou que a concessão entra em vigor de forma faseada, a partir de terça-feira, que vai ser aumentada a cobertura dos transportes para algumas freguesias periurbanas e também a frequência dos autocarros nas linhas mais utilizadas.
Para o efeito foi reforçada a frota, incluindo dois autocarros elétricos, que vão ser apresentados na quarta-feira, dia 02 de fevereiro, num evento a decorrer na praça do município de Vila Real.
Os bairros históricos, como Ferreiros, São Vivente de Paula ou Santa Maria, vão ser percorridos com autocarros de menor dimensão.
Novidade, de acordo com Adriano Sousa é também a “introdução do chamado transporte flexível”, dirigido “a aglomerados com menos de 10 habitações e que distem, pelo menos, 700 metros de uma das linhas regulares em funcionamento”.
Este transporte será feito através de uma carrinha de nove lugares e coordenado por intermédio de uma plataforma, que está a ser ultimada, e para onde os utentes terão de ligar a solicitar o serviço.
Adriano Sousa disse que se prevê que o transporte flexível esteja em funcionamento em meados do mês de fevereiro.
A nova concessão, atribuída à empresa Urbanos Dois, tem um valor de cerca de 680 mil euros por ano e a duração de 10 anos.
Para avançar com o novo concurso público internacional, o município decidiu revogar o contrato com a transportadora Rodonorte, grupo ao qual pertence a empresa que explora os transportes urbanos.
Em 2015, a Câmara de Vila Real adjudicou a concessão do serviço de transportes públicos urbanos à Rodonorte. A Avanza, anterior concessionária do serviço através da Corgobus e que perdeu a exploração que detinha desde 2004, decidiu impugnar judicialmente o resultado do concurso e interpôs uma providência cautelar para a suspensão imediata da adjudicação e do contrato.
O Tribunal Administrativo e Fiscal de Mirandela, já em 2016, suspendeu a concessão e o município avançou com o ajuste direto do serviço à Rodonorte, que foi sendo renovado anualmente com “o visto do Tribunal de Contas”, enquanto se esperava que o tribunal julgasse a ação principal do processo, o que ainda não aconteceu.
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